寫在渣馬之後

一年一度渣打馬拉松
一年一度渣打馬拉松

22 點有關今年渣馬的觀察。

零,其實落雨, 又有乜好怕喎?

一,人生第二次兩中長跑,但是今年渣馬是由第一公里濕到去第四十二公里。途中乾濕了數次,跑到最尾我都不知道沾在身上的是雨還是汗。
二,本想在五小時內完成賽事,但事與願違,最終也只能平上年紀錄過終點。一來是天雨影響士氣,二來今年的練習的確不足。
三,今年半馬全馬跑道轉入旺角,感覺的確比跑柯士甸一帶好,路線比較畢直,但偶爾需要讓路予緊急車輛橫過彌敦道。若雨天轉上高鐵站和柯士甸站一帶的地盤外跑,今年應是馬拉松+渡海泳+泥漿摔角,未上高架路都變成泥鴨了。
四,由三號幹線轉上昂船州大橋一段依舊吃力,下大雨時更見吃力,而且路闊橋高,強風更見凶猛。不過,可能也是落雨影響,跑到接近昂船州軍營附近時,惡臭味的確是少了得多。
五,昂船州大橋的雨景我永不遺忘。
六,從來未試過這麼期待跑入隧道。
七,青馬大橋路段比往年短了,換句話平路少了。
八,汀九橋好似永跑不到盡頭,感覺上年好似沒有跑那樣遠,要到接近大欖隧道出口才折返。
九,汀九回程時看見在西面青馬大橋上的雨雲洶湧而上,山雨欲來,即使在東面荃灣市區有雲海大景,也無睱欣賞。
十,汀九至長青隧道一段高速公路是最悶,也最難挨。
十一,水站好像比往年早收,我也見義工們陸續收拾賽道上的里程牌,那時我只跑到廿八公里。
十二,即使跑得慢,但都能夠食到香蕉。吞下了三條蕉,真有久旱逢甘露的感覺。比吃energy gel 和越飲越渴的 isotone 好太多,我終於明白什麼叫地獄又折返人間。
十三,吃香蕉很奏效,充電後就從南昌站直跑到西隧上斜位,中途沒有停,也可能是全程最快的時速。
十四,其實我是幾喜歡隧道內滿是冬青油的味道,很治癒。
十五,西隧出口至林士街天橋,多年來都挑戰不成功,只能緩緩的爬上去。
十六,龍和道慈母特別多。
十七,義工們打氣如是說:跑快啲啦,唔係一陣就要上巴士啦。我唔知好嬲定好笑。有跑手回應:我都想快呀!得先得架!
十八,馬師道天橋真令人傷心欲絕。有跑手在四十二公里牌上大力拍了一下,我估計是跑到發脾氣。
十九,覺得以往在駱克道至忌利佐治街最後衝線路段比較有氣氛,可是街道比較窄,兩邊的行人可以近距離打氣,相反怡和街至糖街一段較闊,好像你有你行街,我有我跑步。
二十,衝線了,也得多謝義工們不嫌跑手們渾身臭汗,也把奬牌掛到各人頸項上。
二十一,下年再見,但願雨雲不要再見。

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