我們在聖誕去了灣仔著名法國餐廳：仙后餐廳，食了一頓豐富的法國菜慶祝。本來以為食法國菜會不飽肚，因每樣餸都是細細碟。但最後我發現錯了，我們都吃到撐住肚皮走。人均價錢雖貴，但本著「人一世物一世，乜都試一下」。大家都在疫情下挨過了兩年，至今也不知何年何月才能見到曙光。人生苦短，及時行樂才是重要。
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歷史遊踪 x 週末行山 – 黃泥涌峽看香港保衛戰
十二月本是個令人愉快的月份，當月有普天同慶的聖誕節和期盼來年事事如意的除夕夜。可是在七十五年前，香港迎來黑暗歲月，日本攻佔香港，開展了三年八個月的淪陷日子。而香港島上的 黃泥涌峽 ，是整個香港保衛戰最血腥的一役。 繼續閱讀 歷史遊踪 x 週末行山 – 黃泥涌峽看香港保衛戰
守護我們的郊野公園 – #SaveOurCountryParks
有時彼此也會談到工餘時間的活動。外國人都會覺得香港是不夜城、生活極度方便（急促）、美食雲集、購物天堂等⋯的確他們都沒有說錯，這全是遊人對香港的初印象。當我和他們推介香港的群山與自然風光，他們也想不到這個小小的東方海港，也擁有明媚動人的自然風光。 繼續閱讀 守護我們的郊野公園 – #SaveOurCountryParks
遊走南生圍
幾年前曾經來過南生圍一次，已經愛上了這個十分方便，但又可以遠離城市煩囂的郊野。今天到來，遊客依舊駱驛不絕，還有一些穿上了畢業袍的大學生特意走來這個城市中的綠洲來取景。 繼續閱讀 遊走南生圍
由牛尾海說起
科大對出的海面，叫做牛尾海。 繼續閱讀 由牛尾海說起
大嶼山的海豚，會不會是香港人的前車？
當中華白海豚都離開香港大嶼山水域，我們又可以去那裡？
在筆者眼中，大嶼山並不是醜小鴨、也不是腳趾尾；當然，在當權者眼中，大嶼山除了是個無可估量的大金礦，也是政治投誠的籌碼。然而，對於生活在大嶼山一帶海域的海豚，大嶼山依舊是大嶼山。
洪家耀博士(Samuel)，香港海豚保育學會會長，自九十年代投身本港鯨豚保育事業，也希望視之為終身職業。我們視中華白海豚為香港的象徵，可是近十年來，由於來往珠江口及澳門的船隻愈來愈多，是直接減少白海豚數量的主因，「十年前我香港水域有超過150條，但到了2012年，只剩下61條。」Samuel 亦對政府近來意圖開發大嶼山感到憂心，「機場第三條跑道、港珠澳大橋、東涌、大小蠔灣、交椅洲等地填海計劃、石鼓洲焚化爐、東大嶼發展第三都心等，上述工程都會把白海豚趕入絕境。」
踏破鐵鞋尋遍香港廢墟 | 廢墟達人劉李林先生
人稱劉Sir 的劉李林是聖雅各福群會的社工，他興趣是要踏遍香港的天涯海角，路走多了，吸引劉Sir 未必是壯觀的自然風光，而是一座又一座湮沒了的廢棄建築。
【這天最終須分手 拆夥晚餐是最後】 行在官塘坊民坊的最後歲月
5公頃的土地，400多億的利益，問誰不會心動？市區重建局承接了自2001年成立以來最大的「刁」，整個官塘裕民坊將會拆卸重建。官塘是香港首座衛星城市，也是香港輕工業起飛的象徵，在2014年往後的日子，它將會是「起動九龍東」計劃的火車頭。急速的發展腳步，市民根本無法剎停，往日的街坊情誼、睦鄰關係，小城故事等，還能重聚，那就是緣。 繼續閱讀 【這天最終須分手 拆夥晚餐是最後】 行在官塘坊民坊的最後歲月
「東北攻略」反制新界東北發展計劃
梁振英曾於2013年7月於立法會就新界東北發展計劃發言:
「本屆特區政府摒棄短期思維，為未來二、三十年的長遠需要早作籌謀，今日20歲的年青人，10年後成家立室，養兒育女，到時居住單位主要來自新界東北新市鎮；今日的初中學生，他們20年後的家會在新界北，今日的幼稚園小朋友，他們30年後的家會在填海新區，這些都是本屆政府推動中長期土地供應的工作目標。」
今天八、九十後的年輕人，面對飛升的樓價只能望門輕嘆。新界東北發展，受惠理應是年輕一代，可是民調顯示有86%的年輕人期望新界東北「不遷不拆」。嶺南大學學生會會長葉泳琳更揚言:「寧住劏房，不遷不拆新界東北」。究竟在年輕人眼中，新界東北發現計劃又是什麼一回事。
百年電車夢 《叮叮傳奇 香港電車知趣》作者 劉銓登（RICKY）、謝耀漢（JOSEPH）人物專訪
但有一個夢
謝耀漢 （Joseph）是一個真正的「電車男」， 兒時開始已經有個夢， 就是要出版一本以電車為主的書籍， 希望能夠讓大眾珍惜香港傳統的軌道運輸系統。